Produktübersicht

ANTRIEBSWELLE FÜR COROLLA IM ist eine Ersatz-Antriebsstrangkomponente in OE--Abmessungen, die für eine stabile Drehmomentübertragung und kontrollierte NVH-Leistung in Aftermarket-Anwendungen entwickelt wurde.

Es wird aus hochfestem legiertem Stahl mit kontrollierter Wärmebehandlung, Präzisionsbearbeitung und dynamischem Auswuchten hergestellt, um eine gleichmäßige Passform und zuverlässige Leistung bei der Massenverteilung zu gewährleisten.

Produktspezifikationen für CV-ACHSE

Parameter	Spezifikation
Zielanwendung	Toyota Corolla iM (2017–2018) / Scion iM (2016) 1,8 l
Komprimierte Länge	937 mm
Außenborder-Spline-Anzahl	26
Innenbord-Spline-Menge	20
Außenbordgelenktyp	Konventionell
Innenliegender Gelenktyp	Männlich
Stiefelmaterial	Premium-Neopren (CR)
ABS-Tonring im Lieferumfang enthalten	NEIN
Achsmutter im Lieferumfang enthalten	Ja (Hex-Typ)
Gewindegröße der Achsmutter	M22 × 1.5
Achsmutter-Steckschlüsselgröße	32 mm
Achsmutterlänge	20 mm

Hauptvorteile

Geschmiedeter hoch-Stahlschaft

Detail:CF53/40Cr geschmiedeter Stahl mit Induktionshärtung.
Nutzen:Bietet stabile Torsionsfestigkeit unter Last und trägt dazu bei, das ermüdungsbedingte Ausfallrisiko zu reduzieren.

CR Boot & Hochtemperaturfett

Detail:CR-Gummimanschette (Neopren) mit MoS₂-Lithiumfett.
Nutzen:Trägt dazu bei, die Dichtungsleistung von -40 Grad bis 120 Grad aufrechtzuerhalten und verringert das Risiko von Fettaustritt und Kontamination.

G2.5 Dynamisches Auswuchten

Detail:100 % dynamisches Auswuchten für jede Baugruppe.
Nutzen:Reduziert Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten und unterstützt einen reibungsloseren Antrieb.

Fahrzeuganwendung und OE-Querverweis-

Zielfahrzeuge:Toyota Corolla iM (2017–2018)|Scion iM (2016)|1,8-Liter-L4-Motoren

OE-Querverweise:

43410-02630 | 43410-02580 | 43410-02610 | 43410-02581 | 43410-12760 | 43410-12B50 | 43410-02E10 | 43410-02B50 | 43410-02830

Die Kompatibilität kann je nach Übertragungstyp und regionaler Konfiguration variieren. Vor der Bestellung wird eine OE-Überprüfung empfohlen.

Kundenspezifische technische Fähigkeiten

Reverse Engineering

Entwicklung basierend auf OE-Mustern oder Konstruktionszeichnungen.

Datenunterstützung

2D-Zeichnungen und 3D-STEP-Dateien stehen zur Validierung vor der Bemusterung oder Massenproduktion zur Verfügung.

Anpassung

Schaftlänge, Keilwellenkonfiguration und Gelenkstruktur können an spezifische Marktanforderungen angepasst werden.

Häufige Ausfallrisiken im Aftermarket, die wir berücksichtigen

Häufige Ausfälle von Aftermarket-Antriebswellen sind häufig auf Unwucht, unzureichende Wärmebehandlung oder inkonsistente Bearbeitungsgenauigkeit zurückzuführen.

Dieses Produkt soll helfen, Folgendes zu reduzieren:

Hochgeschwindigkeitsvibration durch Unwucht

Vorzeitiger Keilwellenverschleiß aufgrund instabiler Wärmebehandlung

Geräusche beim Beschleunigen oder Wenden

Risse in der Manschette und Fettaustritt unter Temperaturbelastung

Installationsfehler aufgrund von Maßabweichungen

Korrosion während Transport und Lagerung